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汽车轴承

离合器分离轴承故障分析一：

（1）工作温度过高导致过热。很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂挡后脚还放在离合器踏板上；有些车辆自由行程调整过大，使得离合器分离不彻底，处于半接合、半分离状态，这种状态造成摩擦盘与飞轮之间产生滑动摩擦，产生大量的热传递给分离轴承，轴承受热达到一定的温度，润滑脂熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，当温度达到一定程度时便烧坏分离轴承。

离合器分离轴承使用注意
1)按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。
2)注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。
3)注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。
4)调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。
5)尽量减少接合、分离次数，小型汽车轴承总成，减少冲击载荷。
6)轻踩、轻松，使其平稳地接合及分离。

轴承的检验与修配

1）轴承座孔的检查与修正曲轴轴承在使用中的损坏，主要是磨损、疲劳剥落和烧熔。在发动机大修时，必须更换新轴承。在修配轴承前，应检查轴承座孔是否符合要求，轴承座孔的圆度、圆柱度误差不大于0.015mm。检查和修正的方法是：擦净轴承座，装上轴承盖，按规定扭力拧紧固定螺栓或螺母，烟店汽车轴承厂家，用量缸表检查座孔的圆度、圆柱度**过规定时，可在轴承盖两端堆焊加工或加垫调整，不允许锉修轴承盖。

检查轴承的磨损方法如图2-16所示，将轴颈和轴承的机油清洗干净，将塑料线间隙规切成与轴承宽度相同的长度，汽车轴承批发价格，然后放在曲柄销上，使其与轴中心线平行，小心地装上轴承盖，将螺母按规定扭矩拧紧，再将轴承盖小心地拆下，用塑料线间隙规包装袋上印有的量尺，广州汽车轴承，测量被压扁的塑料线宽部位的宽度，得出间隙值。**过极限值时应更换新的轴承。